Moscú rtiene problemas de suministro pués de que los ataques con drones ucranianos contra refinerías de petróleo
Un cargamento de gasolina marroquí, que Rusia importó recientemente de Tánger se encuentra retenido en el puerto de Murmansk, en la costa oriental del golfo de Kola, debido a desacuerdos entre las compañías petroleras y las autoridades reguladoras rusas sobre el precio de venta en el mercado interno.. La agencia rusa «Infotech», especializada en el sector energético, petrolero, gasístico y de combustibles, confirmó que las empresas que importan gasolina de Marruecos e India exigen que se venda en el mercado local a un precio de hasta 150.000 rublos por tonelada, lo que equivale a 1.780 dólares al tipo de cambio actual, debido a la complejidad de las operaciones logísticas, mientras que las autoridades reguladoras rusas insisten en venderla a los precios de la bolsa de valores local.. Rusia comenzó a importar cargamentos de gasolina, principalmente de India y Marruecos, a principios de este mes, después de que los ataques con drones ucranianos contra refinerías de petróleo provocaran escasez de combustible en varias regiones rusas, en un momento en que la Duma rusa había aprobado brindar apoyo financiero para las importaciones de combustible, según fuentes de medios especializados.. Según Infotech, los precios del petróleo en Rusia podrían fluctuar este mes debido a la crisis energética mundial y la incertidumbre política, y señala que «comprar combustible en el extranjero a los precios actuales será, en cualquier caso, más caro que el mismo proceso en el mercado local».. Fuentes de la agencia explicaron que varias de las principales compañías petroleras importaron gasolina a Rusia sin revelar los volúmenes exactos, y señalaron que un buque cisterna cargado de combustible procedente de Singapur fue descargado en el puerto de Kozmino hace unas semanas.. Dos fuentes informaron a la misma agencia que “un petrolero con bandera panameña cargó el cargamento en el puerto marroquí de Tánger a mediados de julio, antes de llegar al puerto ruso de Murmansk
Un cargamento de gasolina marroquí, que Rusia importó recientemente de Tánger se encuentra retenido en el puerto de Murmansk, en la costa oriental del golfo de Kola, debido a desacuerdos entre las compañías petroleras y las autoridades reguladoras rusas sobre el precio de venta en el mercado interno.. La agencia rusa «Infotech», especializada en el sector energético, petrolero, gasístico y de combustibles, confirmó que las empresas que importan gasolina de Marruecos e India exigen que se venda en el mercado local a un precio de hasta 150.000 rublos por tonelada, lo que equivale a 1.780 dólares al tipo de cambio actual, debido a la complejidad de las operaciones logísticas, mientras que las autoridades reguladoras rusas insisten en venderla a los precios de la bolsa de valores local.. Rusia comenzó a importar cargamentos de gasolina, principalmente de India y Marruecos, a principios de este mes, después de que los ataques con drones ucranianos contra refinerías de petróleo provocaran escasez de combustible en varias regiones rusas, en un momento en que la Duma rusa había aprobado brindar apoyo financiero para las importaciones de combustible, según fuentes de medios especializados.. Según Infotech, los precios del petróleo en Rusia podrían fluctuar este mes debido a la crisis energética mundial y la incertidumbre política, y señala que «comprar combustible en el extranjero a los precios actuales será, en cualquier caso, más caro que el mismo proceso en el mercado local».. Fuentes de la agencia explicaron que varias de las principales compañías petroleras importaron gasolina a Rusia sin revelar los volúmenes exactos, y señalaron que un buque cisterna cargado de combustible procedente de Singapur fue descargado en el puerto de Kozmino hace unas semanas.. Dos fuentes informaron a la misma agencia que “un petrolero con bandera panameña cargó el cargamento en el puerto marroquí de Tánger a mediados de julio, antes de llegar al puerto ruso de Murmansk
