La suspensión del permiso de conducir por usar el teléfono móvil al volante ya rige en toda Francia. Así lo ha anunciado Marie-Pierre Vedrenne, ministra delegada de Ciudadanía, en Le Figaro . El 29 de septiembre, envió una directiva, firmada conjuntamente con el ministro del Interior, Laurent Nuñez, a todos los prefectos, instruyéndoles para que implementaran esta suspensión administrativa. Por lo tanto, el simple hecho de sostener un teléfono móvil, sin exceder el límite de velocidad ni cometer ninguna otra infracción de tráfico, puede costarle el permiso de conducir a un conductor.
Esta opción ya estaba incluida en el código de circulación. Sin embargo, solo unas veinte prefecturas la utilizaban, y las prácticas variaban a veces de un departamento a otro. «Usar el teléfono mientras se conduce no es menos peligroso dependiendo de la región. Para que una norma sea aceptada, debe ser clara, comprensible y aplicarse en todas partes», argumentó la viceministra. También hizo hincapié en que la medida no solo va dirigida a los infractores reincidentes, sino a «la gente común».
La suspensión no será impuesta por agentes de policía o gendarmes en la carretera durante un control de tráfico. Será decidida por el prefecto y comunicada al conductor, quien tendrá la oportunidad de presentar sus observaciones durante una audiencia. La duración de la suspensión será determinada caso por caso por los servicios prefecturales, teniendo en cuenta las circunstancias y el trayecto del conductor. En los departamentos que ya aplican la medida, generalmente es de quince días. Sin embargo, puede durar hasta un mes, o incluso seis meses en ciertos casos. La multa y la deducción de tres puntos también se mantendrán vigentes.
La infracción debe ser presenciada por agentes de la ley en el momento de la comisión del delito. Los centros de vigilancia urbana también facilitan cada vez más la identificación de los conductores infractores y el acceso a las imágenes.
El departamento de Landes fue uno de los primeros en implementar la medida. Desde el lanzamiento del programa en noviembre de 2025, se suspendieron 300 licencias de conducir durante los primeros tres meses. Según el Ministerio, el uso observado de teléfonos móviles al volante disminuyó posteriormente un 12 %. A nivel nacional, el fenómeno sigue estando muy extendido: casi el 80 % de los franceses admite usar el teléfono mientras conduce. En 2025, se registraron 695.360 infracciones relacionadas con teléfonos móviles o auriculares, lo que representa un aumento del 6,7 % interanual, según el Observatorio Nacional Interministerial de Seguridad Vial (ONISR).
Según la Autoridad Francesa de Seguridad Vial, usar el teléfono móvil al volante triplica el riesgo de accidente y lo multiplica por 23 al leer un mensaje. En 2025, 3.515 personas habían perdido la vida en las carreteras francesas.
La suspensión del permiso de conducir por usar el teléfono móvil al volante ya rige en toda Francia. Así lo ha anunciado Marie-Pierre Vedrenne, ministra delegada de Ciudadanía, en Le Figaro . El 29 de septiembre, envió una directiva, firmada conjuntamente con el ministro del Interior, Laurent Nuñez, a todos los prefectos, instruyéndoles para que implementaran esta suspensión administrativa. Por lo tanto, el simple hecho de sostener un teléfono móvil, sin exceder el límite de velocidad ni cometer ninguna otra infracción de tráfico, puede costarle el permiso de conducir a un conductor.. Esta opción ya estaba incluida en el código de circulación. Sin embargo, solo unas veinte prefecturas la utilizaban, y las prácticas variaban a veces de un departamento a otro. «Usar el teléfono mientras se conduce no es menos peligroso dependiendo de la región. Para que una norma sea aceptada, debe ser clara, comprensible y aplicarse en todas partes», argumentó la viceministra. También hizo hincapié en que la medida no solo va dirigida a los infractores reincidentes, sino a «la gente común».. La suspensión no será impuesta por agentes de policía o gendarmes en la carretera durante un control de tráfico. Será decidida por el prefecto y comunicada al conductor, quien tendrá la oportunidad de presentar sus observaciones durante una audiencia. La duración de la suspensión será determinada caso por caso por los servicios prefecturales, teniendo en cuenta las circunstancias y el trayecto del conductor. En los departamentos que ya aplican la medida, generalmente es de quince días. Sin embargo, puede durar hasta un mes, o incluso seis meses en ciertos casos. La multa y la deducción de tres puntos también se mantendrán vigentes.. La infracción debe ser presenciada por agentes de la ley en el momento de la comisión del delito. Los centros de vigilancia urbana también facilitan cada vez más la identificación de los conductores infractores y el acceso a las imágenes.. El departamento de Landes fue uno de los primeros en implementar la medida. Desde el lanzamiento del programa en noviembre de 2025, se suspendieron 300 licencias de conducir durante los primeros tres meses. Según el Ministerio, el uso observado de teléfonos móviles al volante disminuyó posteriormente un 12 %. A nivel nacional, el fenómeno sigue estando muy extendido: casi el 80 % de los franceses admite usar el teléfono mientras conduce. En 2025, se registraron 695.360 infracciones relacionadas con teléfonos móviles o auriculares, lo que representa un aumento del 6,7 % interanual, según el Observatorio Nacional Interministerial de Seguridad Vial (ONISR).. Según la Autoridad Francesa de Seguridad Vial, usar el teléfono móvil al volante triplica el riesgo de accidente y lo multiplica por 23 al leer un mensaje. En 2025, 3.515 personas habían perdido la vida en las carreteras francesas.
El simple hecho de sostener un teléfono móvil, sin exceder el límite de velocidad ni cometer ninguna otra infracción de tráfico, supone la pérdida del permiso
La suspensión del permiso de conducir por usar el teléfono móvil al volante ya rige en toda Francia. Así lo ha anunciado Marie-Pierre Vedrenne, ministra delegada de Ciudadanía, en Le Figaro . El 29 de septiembre, envió una directiva, firmada conjuntamente con el ministro del Interior, Laurent Nuñez, a todos los prefectos, instruyéndoles para que implementaran esta suspensión administrativa. Por lo tanto, el simple hecho de sostener un teléfono móvil, sin exceder el límite de velocidad ni cometer ninguna otra infracción de tráfico, puede costarle el permiso de conducir a un conductor.. Esta opción ya estaba incluida en el código de circulación. Sin embargo, solo unas veinte prefecturas la utilizaban, y las prácticas variaban a veces de un departamento a otro. «Usar el teléfono mientras se conduce no es menos peligroso dependiendo de la región. Para que una norma sea aceptada, debe ser clara, comprensible y aplicarse en todas partes», argumentó la viceministra. También hizo hincapié en que la medida no solo va dirigida a los infractores reincidentes, sino a «la gente común».. La suspensión no será impuesta por agentes de policía o gendarmes en la carretera durante un control de tráfico. Será decidida por el prefecto y comunicada al conductor, quien tendrá la oportunidad de presentar sus observaciones durante una audiencia. La duración de la suspensión será determinada caso por caso por los servicios prefecturales, teniendo en cuenta las circunstancias y el trayecto del conductor. En los departamentos que ya aplican la medida, generalmente es de quince días. Sin embargo, puede durar hasta un mes, o incluso seis meses en ciertos casos. La multa y la deducción de tres puntos también se mantendrán vigentes.. La infracción debe ser presenciada por agentes de la ley en el momento de la comisión del delito. Los centros de vigilancia urbana también facilitan cada vez más la identificación de los conductores infractores y el acceso a las imágenes.. El departamento de Landes fue uno de los primeros en implementar la medida. Desde el lanzamiento del programa en noviembre de 2025, se suspendieron 300 licencias de conducir durante los primeros tres meses. Según el Ministerio, el uso observado de teléfonos móviles al volante disminuyó posteriormente un 12 %. A nivel nacional, el fenómeno sigue estando muy extendido: casi el 80 % de los franceses admite usar el teléfono mientras conduce. En 2025, se registraron 695.360 infracciones relacionadas con teléfonos móviles o auriculares, lo que representa un aumento del 6,7 % interanual, según el Observatorio Nacional Interministerial de Seguridad Vial (ONISR).. Según la Autoridad Francesa de Seguridad Vial, usar el teléfono móvil al volante triplica el riesgo de accidente y lo multiplica por 23 al leer un mensaje. En 2025, 3.515 personas habían perdido la vida en las carreteras francesas.
