Aston Martin ha dado un paso adelante en el Gran Premio de Hungría gracias al importante paquete de mejoras introducido en el AMR26. Tras una primera mitad de temporada muy complicada, la escudería británica logró reducir de forma considerable la distancia respecto a sus rivales directos, lo que alimenta el optimismo de cara a la segunda parte del campeonato. Las cifras reflejan claramente esa evolución. Según los datos analizados tras la clasificación, el equipo recortó más de un segundo por vuelta respecto al coche más rápido en comparación con las carreras anteriores. Aunque todavía está lejos de luchar por los primeros puestos, el progreso es evidente y confirma que las actualizaciones han funcionado. El nuevo paquete de desarrollo incluyó un total de 16 modificaciones técnicas repartidas por diferentes zonas del monoplaza. Entre los cambios más destacados aparecen un suelo completamente renovado, nuevos pontones, ajustes en la suspensión trasera y una reducción del peso del chasis para acercarse al límite reglamentario. Fernando Alonso valoró positivamente el comportamiento del coche durante el fin de semana en Hungaroring. Aunque los resultados finales no permitieron sumar puntos, el piloto español destacó que las sensaciones fueron mucho mejores y que el equipo dispone ahora de una base mucho más sólida para seguir evolucionando el AMR26. Desde la dirección de Aston Martin también se muestran satisfechos. Mike Krack explicó que el objetivo principal era volver a ser competitivos dentro de la zona media de la parrilla y considera que ese propósito se ha cumplido. No obstante, recordó que la igualdad entre los equipos hace que cualquier mejora deba seguir desarrollándose para mantener el progreso. El siguiente gran paso llegará después del parón veraniego con la introducción de una evolución del motor Honda. Tanto Aston Martin como el fabricante japonés confían en que esta nueva unidad de potencia complemente las mejoras aerodinámicas estrenadas en Hungría y permita seguir reduciendo la diferencia con los equipos de cabeza. Los datos obtenidos durante el Gran Premio y en las posteriores jornadas de pruebas serán fundamentales para definir el camino de desarrollo. El equipo recopilará toda la información posible antes de introducir nuevas piezas en las próximas carreras, con el objetivo de optimizar el rendimiento del monoplaza. En Aston Martin existe la sensación de haber iniciado una nueva etapa. Aunque todavía queda mucho trabajo para aspirar a posiciones de privilegio, las mejoras introducidas en Hungría han demostrado que el proyecto avanza en la dirección correcta y han devuelto la confianza tanto a los ingenieros como a Fernando Alonso de cara al resto de la temporada.
El piloto español destacó que las sensaciones fueron mucho mejores y que el equipo dispone ahora de una base mucho más sólida para seguir evolucionando el AMR26
Aston Martin ha dado un paso adelante en el Gran Premio de Hungría gracias al importante paquete de mejoras introducido en el AMR26. Tras una primera mitad de temporada muy complicada, la escudería británica logró reducir de forma considerable la distancia respecto a sus rivales directos, lo que alimenta el optimismo de cara a la segunda parte del campeonato.Las cifras reflejan claramente esa evolución. Según los datos analizados tras la clasificación, el equipo recortó más de un segundo por vuelta respecto al coche más rápido en comparación con las carreras anteriores. Aunque todavía está lejos de luchar por los primeros puestos, el progreso es evidente y confirma que las actualizaciones han funcionado.El nuevo paquete de desarrollo incluyó un total de 16 modificaciones técnicas repartidas por diferentes zonas del monoplaza. Entre los cambios más destacados aparecen un suelo completamente renovado, nuevos pontones, ajustes en la suspensión trasera y una reducción del peso del chasis para acercarse al límite reglamentario.Fernando Alonso valoró positivamente el comportamiento del coche durante el fin de semana en Hungaroring. Aunque los resultados finales no permitieron sumar puntos, el piloto español destacó que las sensaciones fueron mucho mejores y que el equipo dispone ahora de una base mucho más sólida para seguir evolucionando el AMR26.Desde la dirección de Aston Martin también se muestran satisfechos. Mike Krack explicó que el objetivo principal era volver a ser competitivos dentro de la zona media de la parrilla y considera que ese propósito se ha cumplido. No obstante, recordó que la igualdad entre los equipos hace que cualquier mejora deba seguir desarrollándose para mantener el progreso.El siguiente gran paso llegará después del parón veraniego con la introducción de una evolución del motor Honda. Tanto Aston Martin como el fabricante japonés confían en que esta nueva unidad de potencia complemente las mejoras aerodinámicas estrenadas en Hungría y permita seguir reduciendo la diferencia con los equipos de cabeza.Los datos obtenidos durante el Gran Premio y en las posteriores jornadas de pruebas serán fundamentales para definir el camino de desarrollo. El equipo recopilará toda la información posible antes de introducir nuevas piezas en las próximas carreras, con el objetivo de optimizar el rendimiento del monoplaza.En Aston Martin existe la sensación de haber iniciado una nueva etapa. Aunque todavía queda mucho trabajo para aspirar a posiciones de privilegio, las mejoras introducidas en Hungría han demostrado que el proyecto avanza en la dirección correcta y han devuelto la confianza tanto a los ingenieros como a Fernando Alonso de cara al resto de la temporada.
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