Moscú y Pyongyang ultiman la construcción de su primera conexión directa vial. Zelenski asegura que el Kremlin planea la llegada de otros 30.000 soldados norcoreanos para combatir frente a Ucrania
Rusia y Corea del Norte están ultimando su primera conexión directa por carretera, un puente sobre el río Tumen que enlazará la localidad rusa de Jasán con la norcoreana Tumangang. La obra debía haberse inaugurado el 19 de junio, coincidiendo con el segundo aniversario del tratado de asociación estratégica rubricado por el líder ruso, Vladímir Putin, y su homólogo norcoreano, Kim Jong-un, que incluye la defensa mutua en caso de agresión. Sin embargo, el retraso en la construcción de las instalaciones rusas ha obligado a posponer la apertura, de acuerdo con varios análisis basados en imágenes satelitales. Aunque de momento no hay nueva fecha, el paso facilitará el movimiento de mercancías y personas entre los dos países aliados, que han estrechado sus vínculos políticos, económicos y militares desde el inicio de la guerra de Ucrania. El cruce se encuentra en una franja fronteriza remota, cerca del punto donde confluyen Rusia, Corea del Norte y China, y la estructura está prácticamente concluida. Un análisis de imágenes satelitales tomadas el 25 de junio y publicado por la organización 38 North (vinculada al instituto de investigación estadounidense Stimson Center) muestra que Corea del Norte ha terminado, al menos exteriormente, el almacén aduanero, una amplia zona de estacionamiento, las carreteras de acceso y el puesto de control. En cambio, en la orilla rusa, el complejo fronterizo (proyectado con un tamaño al menos tres veces más grande que el norcoreano) continúa en obras y no se aprecian avances relevantes en el puesto de entrada ni en algunos de los accesos, por lo que desde 38 North consideran improbable que el paso pueda entrar en funcionamiento a corto plazo. El conjunto mide 4,7 kilómetros, incluidas las carreteras de acceso, mientras que el puente en sí ronda un kilómetro de longitud y cuenta con dos carriles de seis metros de ancho. Del lado ruso se está construyendo un control aduanero con 10 líneas de inspección que tendrá capacidad para tramitar diariamente el paso de hasta 300 vehículos y 2.850 personas. Moscú y Pyongyang han presentado el puente como una apuesta por el comercio y el turismo. De acuerdo con las autoridades rusas, la nueva ruta permitirá abaratar los costes de transporte y reducirá unos 320 kilómetros el recorrido entre Vladivostok y Rason, la zona económica especial norcoreana a la que pertenece Tumangang. Pero una investigación de la organización ucrania de derechos humanos Truth Hounds, a la que ha tenido acceso el rotativo británico The Guardian, cuestiona que esos argumentos expliquen por sí solos una obra cuyo coste se estima en unos 9.000 millones de rublos, más de 100 millones de euros, cuando fue presupuestada. Y es que la última estimación sobre el comercio bilateral disponible, de la Asociación Rusa de Exportadores e Importadores, situó el intercambio en apenas 34 millones de dólares (unos 30 millones de euros) en 2024.Truth Hounds también pone en du
Rusia y Corea del Norte están ultimando su primera conexión directa por carretera, un puente sobre el río Tumen que enlazará la localidad rusa de Jasán con la norcoreana Tumangang. La obra debía haberse inaugurado el 19 de junio, coincidiendo con el segundo aniversario del tratado de asociación estratégica rubricado por el líder ruso, Vladímir Putin, y su homólogo norcoreano, Kim Jong-un, que incluye la defensa mutua en caso de agresión. Seguir leyendo
