El cruce refuerza una relación estratégica impulsada por la guerra de Ucrania que Pyongyang califica como “alianza invencible”
Corea del Norte y Rusia han inaugurado el primer puente de carretera que une ambos países, una arteria física llamada a convertirse en vital para su “alianza invencible”, según describe la agencia norcoreana KCNA. La cooperación entre Pyongyang y Moscú se ha afianzado en los últimos años al calor de la guerra de Ucrania. Los primeros camiones cruzaron el lunes la estructura sobre el río Tumen engalanados con banderas rusas y norcoreanas, durante una ceremonia celebrada a ambos lados de la frontera. Las imágenes, distribuidas este martes por la KCNA, muestran la culminación de una obra que materializa el acercamiento entre el líder norcoreano, Kim Jong-un, y su homólogo ruso, Vladímir Putin.. El puente lleva el nombre de Yakov Novichenko, el militar soviético que, según el relato norcoreano, salvó en 1946 la vida de Kim Il-sung, fundador del régimen y abuelo del actual líder, al protegerlo de una granada lanzada durante un acto público. La apertura del viaducto estaba prevista para el 19 de junio, coincidiendo con el segundo aniversario del tratado de asociación estratégica rubricado por Kim y Putin y que incluye la defensa mutua en caso de agresión; pero el retraso en la construcción de las instalaciones rusas obligó a posponerla. Según KCNA, el proyecto se completó en 495 días.. El acto de inauguración se desarrolló simultáneamente en Jasán, en la región rusa de Primorie, y en Tumangang, perteneciente a la zona económica especial norcoreana de Rason. El cruce se encuentra en una franja fronteriza remota, cerca del punto donde confluyen Rusia, Corea del Norte y China. El primer ministro norcoreano, Pak Thae-song, y su contraparte rusa, Mijaíl Mishustin, participaron en el evento por videoconferencia, de acuerdo con los medios oficiales.. Mishustin definió la infraestructura como “un nuevo símbolo de amistad” y aseguró que dará “un poderoso impulso” al comercio y a la cooperación económica, científica, tecnológica y cultural. Por su parte, Pak calificó la inauguración de “acontecimiento significativo” y habló de avanzar hacia la “prosperidad compartida”, de acuerdo con la lectura ofrecida por la agencia surcoreana de noticias Yonhap y la agencia estatal rusa TASS.. El puente entrará en funcionamiento por fases. Aunque los camiones comenzarán a transportar mercancías de inmediato, el tráfico de pasajeros no se autorizará hasta finales de año, de acuerdo con el Gobierno ruso. La infraestructura, de aproximadamente un kilómetro de longitud y dos carriles, forma parte de un complejo viario de 4,7 kilómetros. El nuevo puesto fronterizo de Jasán podrá tramitar, cuando opere a pleno rendimiento, el paso de hasta 300 vehículos y más de 2.800 personas al día, de acuerdo con el Ministerio de Transportes ruso. Pyongyang no ha dado a conocer la capacidad de las instalaciones de Tumangang, pero las imágenes satelitales analizadas en mayo por la organización estadounidense 38 North mostraban un recinto aduanero más modesto que el del lado ruso.. Hasta ahora, el único paso terrestre permanente era el puente ferroviario de la Amistad, inaugurado en 1959, y en cuyas vías se colocaban tablones para permitir el cruce excepcional de automóviles. La nueva carretera acaba con esa solución improvisada y enlaza directamente con la red federal rusa y con el corredor que atraviesa el país desde Vladivostok, en el este, hasta San Petersburgo, en el oeste.. Pyongyang y Moscú sostienen que el puente facilitará los intercambios de personal, el turismo y la circulación de mercancías. Pero su construcción tiene, al mismo tiempo, una dimensión estratégica. Truth Hounds, una organización ucrania que ha estado analizando las obras mediante imágenes satelitales, considera que la carretera puede funcionar como un corredor logístico menos expuesto a la vigilancia occidental y facilitar el traslado de armamento, tecnología y personal militar, ya que los camiones ofrecen menos pistas sobre su contenido que los vagones, pueden cargarse lejos de estaciones fijas y dispersarse después por la red de carreteras rusa.. La agencia británica Reuters informa, de hecho, que Mishustin aludió durante su intervención a “los héroes coreanos que, recientemente, lucharon hombro con hombro con nuestros soldados y defendieron suelo ruso”, en referencia a los más de 14.000 efectivos que Pyongyang ha enviado a la región rusa de Kursk para combatir contra las fuerzas ucranias, según las estimaciones que maneja el Gobierno de Corea del Sur. Rusia y Corea del Norte reconocieron el despliegue en abril de 2025, tras meses ocultándolo.. Pero las tropas son solo una parte de la creciente cooperación entre ambas naciones. El Equipo Multilateral de Vigilancia de las Sanciones, integrado por 11 países, calculó en mayo de 2025 que Corea del Norte había suministrado a Rusia más de 20.000 contenedores con armamento y munición desde septiembre de 2023. Solo durante 2024, esos cargamentos pudieron contener hasta nueve millones de proyectiles y cohetes y al menos un centenar de misiles balísticos.. Por su parte, el Instituto de Estrategia de Seguridad Nacional, un centro surcoreano financiado por el Estado, cifra entre 7.700 y 14.400 millones de dólares el valor de la cooperación militar con Moscú entre agosto de 2023 y finales de 2025. Los servicios de inteligencia surcoreanos creen que el Kremlin, a cambio, habría proporcionado a Pyongyang combustible, alimentos, sistemas de defensa antiaérea y tecnología militar.. La inauguración del puente Yakov Novichenko añade un vínculo tangible al entramado que últimamente refuerza a Kim Jong-un, precisamente en un momento en el que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha expresado su deseo de reunirse con él. Varios expertos consultados por este diario consideran que el mandatario norcoreano llegaría a la hipotética cumbre con más margen negociador que en sus tres encuentros previos, que tuvieron lugar entre 2018 y 2019, gracias a su nueva alianza militar con Rusia y a que su relación con China ha vuelto a encauzarse. La nueva carretera sirve también de metáfora de cuánto ha cambiado la posición de Kim desde entonces: ya no está aislado ni necesita con la misma urgencia un alivio de las sanciones, sino que cuenta con el respaldo de dos potencias que le ofrecen alternativas económicas, diplomáticas y militares.
Corea del Norte y Rusia han inaugurado el primer puente de carretera que une ambos países, una arteria física llamada a convertirse en vital para su “alianza invencible”, según describe la agencia norcoreana KCNA. La cooperación entre Pyongyang y Moscú se ha afianzado en los últimos años al calor de la guerra de Ucrania. Los primeros camiones cruzaron el lunes la estructura sobre el río Tumen engalanados con banderas rusas y norcoreanas, durante una ceremonia celebrada a ambos lados de la frontera. Las imágenes, distribuidas este martes por la KCNA, muestran la culminación de una obra que materializa el acercamiento entre el líder norcoreano, Kim Jong-un, y su homólogo ruso, Vladímir Putin.. Seguir leyendo
