La patronal insiste en que en España no se prevén problemas de suministro
Las aerolíneas insisten en que España no tendrá problemas de suministro de queroseno a pesar de las advertencias lanzadas en los últimos días por la IATA, los aeropuertos y la Agencia Internacional de la Energía. Estas tres organizaciones han alertado de que, si la guerra de Irán persiste, Europa puede empezar a tener escasez de combustible para aviación en las próximas semanas, sin descartar incluso que puedan empezar a registrarse cancelaciones de vuelos a partir de finales de mayo.. Sin embargo, el presidente de la patronal de aerolíneas españolas (ALA), Javier Gándara, ha insistido hoy que «en España no se prevén problemas de suministro de queroseno». Lo cual, no obstante, no ha evitado que el directivo, responsable también de las operaciones de easyJet en el sur de Europa, haya instado a todos aquellos que quieran volar en verano y no tengan todavía billetes a que los compren lo antes posible para que su precio no se vea afectado por el conflicto de Oriente Medio.. Como ha explicado Gándara, el que en España no haya riesgo de escasez de queroseno no significa que el incremento de su precio que se ha producido desde que se inició la guerra, que ha llevado al combustible de aviación a duplicar su precio, no afecte a las aerolíneas que operan en España. Y aunque Gándara ha asegurado que algunas compañías están logrando mitigar esta subida de precios a corto y medio plazo gracias a los contratos de cobertura que tienen para proteger los precios del queroseno, ha afirmado que «es recomendable que los viajeros que aún no han adquirido sus billetes valoren hacerlo lo antes posible para beneficiarse de las mejores condiciones».. Gándara, que como han hecho en los últimos días diferentes actores del sector como la Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE), ha insistido en que España se encuentra en una situación de ventaja respecto a otros países europeos dado que el 80% del queroseno que consume lo produce en sus refinerías. Circunstancia que, ha recordado, no le blinda por completo de verse afectado por la inestabilidad en Oriente Medio. «Esta circunstancia no inmuniza a España de posibles afecciones en los vuelos desde otros lugares hacia nuestro pías, en el caso de que otros países tuviesen problemas si el conflicto se extendiese en el tiempo», ha explicado.
Las aerolíneas insisten en que España no tendrá problemas de suministro de queroseno a pesar de las advertencias lanzadas en los últimos días por la IATA, los aeropuertos y la Agencia Internacional de la Energía. Estas tres organizaciones han alertado de que, si la guerra de Irán persiste, Europa puede empezar a tener escasez de combustible para aviación en las próximas semanas, sin descartar incluso que puedan empezar a registrarse cancelaciones de vuelos a partir de finales de mayo.. Sin embargo, el presidente de la patronal de aerolíneas españolas (ALA), Javier Gándara, ha insistido hoy que «en España no se prevén problemas de suministro de queroseno». Lo cual, no obstante, no ha evitado que el directivo, responsable también de las operaciones de easyJet en el sur de Europa, haya instado a todos aquellos que quieran volar en verano y no tengan todavía billetes a que los compren lo antes posible para que su precio no se vea afectado por el conflicto de Oriente Medio.. Como ha explicado Gándara, el que en España no haya riesgo de escasez de queroseno no significa que el incremento de su precio que se ha producido desde que se inició la guerra, que ha llevado al combustible de aviación a duplicar su precio -hasta 1.400 dólares la tonelada métrica, desde los aproximadamente 700 de antes de la guerra-, no afecte a las aerolíneas que operan en España al representar el 30% de sus costes. Y aunque Gándara ha asegurado que algunas compañías están logrando mitigar esta subida de precios a corto y medio plazo gracias a los contratos de cobertura que tienen para proteger los precios del queroseno, ha afirmado que «es recomendable que los viajeros que aún no han adquirido sus billetes valoren hacerlo lo antes posible para beneficiarse de las mejores condiciones».. Gándara, que como han hecho en los últimos días diferentes actores del sector como la Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE), ha insistido en que España se encuentra en una situación de ventaja respecto a otros países europeos dado que el 80% del queroseno que consume lo produce en sus refinerías. Circunstancia que, ha recordado, no le blinda por completo de verse afectado por la inestabilidad en Oriente Medio. «Esta circunstancia no inmuniza a España de posibles afecciones en los vuelos desde otros lugares hacia nuestro pías, en el caso de que otros países tuviesen problemas si el conflicto se extendiese en el tiempo», ha explicado.
